スーパーアグリF1速報-SUPER AGURI F1NEWS- by rascasse

某ホンダ関係者のインタビューとの事ですが・・・下記のリンクをご覧下さい。

スーパーアグリ、交渉決裂からレース出場までの舞台裏

ホントに99.9%からひっくり返えされたって感じですね・・・。
GW中の交渉が、うまく運べば良いですけど・・・ホンダ次第ですね。

佐藤琢磨　カーナンバー18 (SA08A-06)
13位 走行周回数：65周　 最速ラップタイム:1分24秒617（34周目）

アンソニー デビッドソン　カーナンバー19 (SA08A-05)
リタイヤ　 走行周回数：8周　　最速ラップタイム：1分26秒864（6周目）

天気：晴天 (湿度：28.3% -40.2%)
気温：最低22.4°C　最高24.2°C
コース路面温度： 最低34.9°C　最高41.0°C

SUPER AGURI F1 TEAMにとってスペインGPの決勝は二人のドライバーにとって、まちまちの運命を経験した一日となった。佐藤琢磨はSAF1の今期最高順位となる13位でチェッカーを受けた一方、アンソニーデビッドソンはラジエーターに穴が開いたことによるオーバーヒートの問題からレース序盤でのリタイヤを余儀なくされた。

佐藤琢磨
「厳しいレースだったが、楽しむことができた。スタートは満足のいく程度に良く、２、３台を抜いたが、前の２、３台が接触し、避けることができなかったため、ノーズのパーツを失ってしまった。それが空力のバランスに明らかに悪影響を及ぼした。チームからマシンは問題無いという連絡があったので、そのままレースを続けた。一時は9位まで順位をあげることができ、とても気持ちがよかった。今週末は難しい状況の中、スタッフは素晴らしい仕事をしてくれた。僕を含め、スタッフや僕達をサポートしてくれる人々全員にとって喜ばしいことなので、この勢いを今後を維持できることを期待している」

アンソニー デビッドソン
「僕にとっては期待はずれの週末となってしまった。ネルソンピケJr.がレース序盤にコースをはみ出しコース上に小石を撒き散らし、その一つがラジエーターにダメージを与え、結果的にレースを終えざるを得なかった。スタートも良く、それまでは快適に走行していたので、こんなに早くリタイアしなくてはならなかったのは本当に残念だ。それでも、今週末のチームスタッフ全員の懸命な働きと決断に感謝したい」

鈴木亜久里 SUPER AGURI F1 TEAM チーム代表
「チェッカーフラッグを受けたのがたった半分のマシンだったという厳しいレースだった。先週ここでのテストに参加できなかったにも関わらず、両ドライバー共に、そしてメカニックやエンジニア全員が今日は素晴らしい仕事をしてくれた。アンソニーに関しては、良いスタートを切っていたのに、ラジエーターの損傷からリタイヤしなくてはならなかったのは残念だった。琢磨は難しい状況の中でとても良いレースをしてくれた。13位でのフィニッシュは我々にとって今シーズン最高の成績だ。チームスタッフ全員にとって難しい週末だったが、パートナーやファンの方々のサポートに感謝したい」

Circuit de Cataluna, Montmelo, Spain
2008/4/27

決勝結果が記載されています。
取り扱いに注意して下さい。

結果は下記↓↓

土曜日フリー走行３回目

1 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:21.269 19
2 Ｄ・クルサード レッドブル 1:21.465 16
3 Ｆ・アロンソ ルノー 1:21.599 16
4 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:21.717 23
5 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:21.771 21
6 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:21.942 19
7 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:21.992 18
8 Ｊ・バトン ホンダ 1:22.060 17
9 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:22.075 16
10 Ｔ・グロック トヨタ 1:22.081 23
11 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:22.094 15
12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:22.174 19
13 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:22.176 18
14 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:22.189 16
15 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:22.220 16
16 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:22.292 20
17 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:22.350 17
18 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:22.466 22
19 Ａ・スーティル フォースインディア 1:22.689 21
20 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:23.726 16
21 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:23.921 15
22 Ｍ・ウェーバー レッドブル no time 2

公式予選

1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:21.813
2 Ｆ・アロンソ ルノー 1:21.904
3 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:22.058
4 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:22.065
5 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:22.096
6 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:22.231
7 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:22.429
8 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:22.529
9 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:22.542
10 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:22.699
11 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:21.049
12 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:21.117
13 Ｊ・バトン ホンダ 1:21.211
14 Ｔ・グロック トヨタ 1:21.230
15 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:21.349
16 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:21.724
17 Ｄ・クルサード レッドブル 1:21.810
18 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:22.108
19 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:22.516
20 Ａ・スーティル フォースインディア 1:23.224
21 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:23.318
22 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:23.496

プレスリリース土曜日

佐藤琢磨　カーナンバー18 (SA08A-06)
フリー走行3回目 20 位 周回数：16周　最速ラップタイム 1分23秒726
予選順位 22番手 周回数：9周　ラップタイム 1分23秒496

アンソニー デビッドソン　カーナンバー19 (SA08A-05)
フリー走行3回目 21位 周回数：15周　　最速ラップタイム 1分23秒921
予選順位 21番手 周回数：9周　 ラップタイム 1分23秒318

天気： 晴天 (湿度31.0% - 47.5%)
気温： 最低21.4°C 最高24.3°C
コース路面温度：最低27.8°C　 最高40.3°C

SUPER AGURI F1 TEAMの夜を徹した作業の結果、今日の予選は昨日よりも確実に改善されいい結果をもたらした。午前のフリー走行中に両ドライバーともそれぞれのSA08Aのセッティングで着実な進歩を遂げ、午後の予選の走行にマシンのより良いバランスを見つけることができた。

佐藤琢磨
「昨日と比べると改善していると思う。予選での一度目と二度目の走行は常に良くなっているように感じたが、最後の最後にバランスに変化があり、アンダーステアが出てしまった。クリーン・ラップを取れなかったこともあり、自分が思っていたほどタイムを縮めることができなかった。全体的には確実に前進できているので、かなり良い一日だった」

アンソニー デビッドソン
「チーム全員にとって今日はかなり厳しい予選の日となったが、スタッフは素晴らしい仕事をしてくれた。いい走行ができたし、今週皆がしてくれている仕事をとても誇らしく思っている。マシンのバランスは予選を戦うにはとても良かった。個人的にリチャードレインの今週末の素晴らしい仕事に感謝したい」

グラハム・テーラー　スポーティングディレクター
「我々にとって実質的にとても良い土曜日だった。マシンの信頼性は高く、チームの仕事も通常通りに行うことができた。アンソニーは予選の最終走行中に最高のマシンバランスを見つけることができた一方、琢磨はそうはいかなかった。バーレーンの時よりも直近のライバルとの差をより縮めることができ、SUPER AGURI F1 TEAMの決意を再び見せることができた。皆明日の決勝を楽しみにしている」

Circuit de Cataluna, Montmelo, Spain
2008/4/26

佐藤琢磨　カーナンバー18 (SA08A-06)
フリー走行1回目 21位/14周/最速ラップタイム 1:24.278
フリー走行2回目 21位/30周/最速ラップタイム 1:25.110

アンソニー デビッドソン　カーナンバー19 (SA08A-05)
フリー走行1回目 22位/10周/最速ラップタイム 1:25.068
フリー走行2回目 22位/31周/最速ラップタイム 1:25.163

天気　晴天　(湿度：最低37.0% - 最高63.5%)
気温　最低18.0°C - 最高25.0°C
コース路面温度 最低22.8°C - 最高39.3°C

SUPER AGURI F1 TEAMは2008年度スペインGPのためにモントメロに到着してから一貫して一致団結した勇気と闘志を見せている。 カタルニヤサーキットでいつもとは違った金曜日ではあったが両ドライバーは再びチームの中心となった。

佐藤琢磨
「去年のスペインGPからここには来ていなかったから、またバルセロナでマシンに乗れることが嬉しい。たいてい冬のテスト期間に何度も走行するが、今回は全く走行することができなかったので変な感覚だ。チームにとって難しい状況の中、今週末は始まったが、皆が一丸となって頑張っていることを誇りに思う。パフォーマンスをとっても、非常に厳しい状態だ。チームはマシンのセッティングを改良しようと金曜日のいつものプログラムを全て行ったが、スピードがあまり出ない。明日に向けてできる限り改善しなくてはならないので、皆100%を力を出してやってくれると思う」

アンソニー デビッドソン
「今週は厳しい1週間だ。チーム全員にとって精神的にも厳しいが、そんな中でも前に進めている。今日はマシンのバランスはそれほど悪くなかったので、それに関しては嬉しかった。ただ2度目のセッションの時に残念なことにブレーキに問題を抱えてしまい、フロントに比べてリアが長い踏み込みで効きすぎるように感じた。ブレーキを解決できれば、マシンに戻って明日の予選を戦うことを楽しみにしている」

グラハム・テーラー　スポーティングディレクター
「去年初ポイントを獲得したこのバルセロナへ戻ってくることができ、嬉しく思う。午前中のフリー走行ではあまり進歩はなかったが、2度目のフリー走行では両方とものマシンやタイヤの理解が深まり、いくつか良い走行をすることができた。この難しい時期をチームに関わっている皆が動じずに強い意志をもって仕事に取り組んでいることに感謝したい」

Circuit de Cataluna, Montmelo, Spain
2008/4/25

1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:21.935 38
2 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:22.019 38
3 Ｆ・アロンソ ルノー 1:22.032 26
4 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:22.172 35
5 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:22.229 32
6 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:22.238 36
7 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:22.266 33
8 Ｄ・クルサード レッドブル 1:22.289 30
9 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:22.383 38
10 Ａ・スーティル フォースインディア 1:22.548 38
11 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:22.685 33
12 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:22.788 38
13 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:23.130 40
14 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:23.224 34
15 Ｊ・バトン ホンダ 1:23.263 34
16 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:23.264 8
17 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:23.415 31
18 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:23.661 35
19 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:23.684 37
20 Ｔ・グロック トヨタ 1:23.883 40
21 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:25.110 30
22 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:25.163 31

1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:20.649 17
2 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:20.699 9
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:21.192 20
4 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:21.568 20
5 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:21.758 10
6 Ｆ・アロンソ ルノー 1:21.933 18
7 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:21.936 21
8 Ｄ・クルサード レッドブル 1:22.118 20
9 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:22.278 24
10 Ｊ・バトン ホンダ 1:22.632 16
11 Ｔ・グロック トヨタ 1:23.002 21
12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:23.003 25
13 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:23.015 14
14 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:23.141 15
15 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:23.153 24
16 Ａ・スーティル フォースインディア 1:23.156 22
17 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:23.196 20
18 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:23.353 14
19 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:23.952 15
20 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:24.082 15
21 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:24.278 14
22 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:25.068 10

なんとか出走出来たみたいです！itvで少し見てましたが、あんまり映らなかったんで、プラクティス結果が出るまで少し不安だったんですが、ちゃんと名前載ってました！良かった！

2008年4月16日水曜日に発表した声明以降、我々は株式譲渡に関する話し合いを進めているが、現時点では機密事項であることから法的にこれ以上の詳細を提供することができない。

チームのパートナーやサプライヤー、そしてファンやメディアの方々には我慢強くサポートしていただき、とても感謝している。我々は今週末のスペインGPを楽しみにしている。

Circuit de Cataluna, Montmelo, Spain
2008/4/24

フジテレビCS721

土曜フリー走行 4/26（土）17:50～19:10

公式予選 4/26（土）20:50～23:00

決勝 4/27（日）20:50～23:50

フジテレビ系列地上波

公式予選 4/26（土）25:35～26:25

決勝 4/27（日）23:50～25:30

解説　近藤 真彦
実況　長坂 哲夫

スーパーアグリも何とか出走出来そうな気配ですね。
とりあえず何とか持ちこたえて欲しいと思います。

週末は、レースの為、鈴鹿入りします。
その為に土曜日以降の更新が大幅に遅れる予定です。
ご了承の程、お願い致します。

資金難で次戦のスペインGPへの参加が危ぶまれているスーパーアグリだが、チームのトランスポーターはスペインのカタルーニャ・サーキットへ向けて出発した。

チームの出場はまだ決定していないが、F1界のドンであるバーニー・エクレストンが、資金難のチームに以前からそうしてきているように、スーパーアグリを救済しようと動いている。また、交渉が決裂したマグマグループ以外の買収者に立候補するように働きかけているようだ。

しかし、仮に出場が決定したとしても、ドライバーが佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンになるかは現時点ではまだわからない。

F1キンダーガーデンより

ドライバーが未定って・・・マジでしょうか？？

英マグマ・グループとの交渉が破談に終わったことから来週に迫ったスペインGPへの参戦が危ぶまれている『スーパー・アグリ・F1』チームだが、その結論は来週に出される見通しだ。

これは英『ロイター』などが同チームの共同オーナーでもある秋田史氏の話として伝えられたもの。
それによればこの状況で今週末に結論に至るのは難しく、来週の21日(月)か22日(火)という、時間的にもギリギリのタイミングにならざるをえない見通しという。

現状、頼みの綱とされるホンダからは、いまのところ明確な意思表示はされていない。

FMotorsportsより

ホントにどうなるんでしょ・・・

SUPER AGURI F1 TEAM は、チームの支援者となるはずだったMagmaGroupから、彼らの投資家がチームを取得するための資金を提供をする予定がなくなった、との通知を受けた。

再びチームの将来について検討することを強いられるのはとても残念だが、引き続き他社との交渉を続けていく。

詳しくは追ってチームから発表される。

Leafield, UK
2008/4/16

・・・やっぱりって感じですね(-_-;)

この土壇場に来てマグマグループの動きが怪しいみたいです・・・このままじゃやスペインGPへの参戦すら危ぶまれているとか・・・・。
詳しくはF1通信さん

まだ可能性は有るみたいなので、どうにか良い方向に向かって欲しいです・・・。

スーパーアグリチームは、来週からバルセロナで行われる３日間のテストをキャンセルすることになった。スーパーアグリはチームを買収する予定のマグマグループとの最終合意が完了していないため、テストに参加することができなくなった。

ドライバーの佐藤琢磨は次のように説明している。「マグマグループとの最終合意が完了していないけれど、すぐに完了して開発のスタートボタンを押せることを期待しているよ。次に僕がドライブするのはスペインＧＰの金曜日のセッションだね」

バルセロナテストは来週の１４日から１６日まで行われる。

GP UPDATE.NETより

まだ合意してないんですねぇ・・・次のGP開催地での直前テストはイタイですね。
まあ・・・もうなんか、こんなニュースに慣れちゃいましたけど・・・。

佐藤琢磨　カーナンバー18 (SA08A-06)
17位 走行周回数：56周　 最速ラップタイム:1分35秒891（56周目）

アンソニー デビッドソン　カーナンバー19 (SA08A-05)
16位 走行周回数：56周　　最速ラップタイム：1分35秒324（45周目）

天気：晴天 (湿度：19.8% -25.8%)
気温：最低28.0°C　最高30.1°C
コース路面温度： 最低34.2°C　最高39.7°C

両ドライバー共にチームが計画した通りにレース運びができ、2台のSA08がバーレーンGPのチェッカーを受けた。アンソニーは16位、佐藤琢磨は17位の結果だった。

佐藤琢磨
「オープニング直後の数周回は波乱含みで、集団の中で中盤争いを本当に楽しむことができた。少し接触があり、エアロパーツにダメージを負ったかもしれないが、14位まで順位を上げることができ、エキサイティングだった。1周目以降コースにはかなりのオイルが撒き散らされており、危険な状況だったが、なんとか走り切り、良いレースができたと思う。二度目のピットストップで問題があり、順位を落とすことになったが、結果的には今日レースを完走したということがとても重要だったと思う。この勢いを維持していきたい」

アンソニー デビッドソン
「今日は楽しいレースだった。マレーシアGPに続いての2台揃っての完走はチームにとって素晴らしいことだ。初めの2スティントまでは少しトラフィックに阻まれたが、その後クリアになってからは良いリズムにのれた。このレースは僕にとってもう一つの満足のいくレースとなった。全てのスタッフの今週末の努力に感謝したい」

鈴木亜久里 SUPER AGURI F1 TEAM チーム代表
「マレーシアGPに続いて2台揃っての完走はチームにとって素晴らしいことだ。ドライバー達は素晴らしい仕事をしてくれているのに、マシンのペースがあげられないことはもどかしい。かなりのデータを収集してきているが、バルセロナでの次のGPに向けてパフォーマンスを上げられるように頑張らなくてはいけない」

Bahrain International Circuit, Sakhir, Kingdom of Bahrain
2008/4/6

決勝結果が記載されています。
取り扱いに注意して下さい。

結果は下記↓↓

佐藤琢磨　カーナンバー18 (SA08A-06)
フリー走行3回目 22 位 周回数：16周　最速ラップタイム 1分34秒952
予選順位 22番手 周回数：5周　ラップタイム 1分35秒725

アンソニー デビッドソン　カーナンバー19 (SA08A-05)
フリー走行3回目 21位 周回数：18周　　最速ラップタイム 1分34秒591
予選順位 21番手 周回数：9周　 ラップタイム 1分34秒140

天気： 晴天 (湿度16.7% - 29.6%)
気温： 最低28.3°C 最高30.0°C
コース路面温度：最低38.2°C　 最高46.3°C

SUPER AGURI F1 TEAMは午前中のフリー走行で着実な進歩を遂げた。両ドライバー共にスタッフが昨日から取り組んで成し得た改良に満足することができた。予選のために今まで以上にSA08のバランスを掴むことができ、午後の予選では砂の多い、すべりやすい難しいコンディションの中、両ドライバーはマシンを限界まで攻めることができた。

佐藤琢磨
「昨晩からの取り組みのお陰でかなり前進した。今朝のフリー走行の間に車が出来上がってきて、バランスに満足できた。予選では最初の走行は少しすべりやすかったが、妥当だったと思う。二度目の走行ではグリップレベルが上がったため、嬉しかった。最後のコーナーまではとても良い感触だったが、外側の縁石に接触し、外側に膨らみ、すぐに飛び出してしまった。予選を完走することができなかったことは本当に残念だが、明日のレースではいい走りを見せたいと思う」

アンソニー デビッドソン
「良い予選の日だった。車のバランスにも満足していたし、ここのサーキットでの走行をずっと楽しむことができた。今日は僕達にとって良かった。というのも、前の車を最後まで追いかけ、スーティルと僕はほとんど離れていなかった。今日は本当にマシンの限界が見えたと思うため、かなり僕達にとっては嬉しいことだ」

グラハム・テーラー　スポーティングディレクター
「午前中のフリー走行では、両マシンともレース用のセッティングを中心にかなりのことをカバーできた。ただタイヤの一つに少し問題があったため、予選のバランスのためにもう少し取り組む必要があることはわかっていた。 予選では全て予定通りに進んだが、残念なことに琢磨はターン15でひっかかってしまい、リアエンドにダメージを受けてしまった。アンソニーは両走行とも素晴らしく、明日の決勝で前の車とのレースを楽しみにしている」

Bahrain International Circuit, Sakhir, Kingdom of Bahrain
2008/4/5

公式予選結果が記載されています。
取り扱いに注意して下さい。

結果は下記↓↓

1 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:32.521 17
2 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:32.726 10
3 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:32.742 16
4 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:32.901 18
5 Ｄ・クルサード レッドブル 1:32.918 14
6 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:33.020 16
7 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:33.024 18
8 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:33.074 16
9 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:33.237 10
10 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:33.367 15
11 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:33.372 17
12 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:33.392 20
13 Ｆ・アロンソ ルノー 1:33.445 13
14 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:33.551 18
15 Ｔ・グロック トヨタ 1:33.595 20
16 Ｊ・バトン ホンダ 1:33.600 17
17 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:33.651 14
18 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:33.659 14
19 Ａ・スーティル フォースインディア 1:33.857 18
20 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:34.074 16
21 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:34.591 18
22 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:34.952 16

佐藤琢磨　カーナンバー18 (SA08A-06)
フリー走行1回目 22位/ 6周/最速ラップタイム 1:36.536
フリー走行2回目 21位/24周/最速ラップタイム 1:35.288

アンソニー デビッドソン　カーナンバー19 (SA08A-05)
フリー走行1回目 21位/ 6周/最速ラップタイム 1:36.145
フリー走行2回目 22位/25周/最速ラップタイム 1:35.712

天気　晴天　(湿度：最低20.1% - 最高39.2%)
気温　最低27.0°C - 最高30.8°C
コース路面温度 最低35.2°C - 最高42.5°C

限られた周回数の中で、予定のテストプログラムを行い、オーストラリアGP、マレーシアGPと同じような金曜日となった。

佐藤琢磨
「簡単な一日とはならなかった。周回を重ねるに従ってバランスがどんどん変化し続け、セットアップの評価やセットアップを詰めて行く時間がなかったため、マシンバランスを掴むのに苦労した。タイヤに関しては、昨年よりも一段階ソフトなタイヤに取り組んでいるため、今日はミディアムとソフトの違いの比較が興味深く、両方ともうまくいっている。明日はマシンバランスを見つけるために、もっと努力しなければならない」

アンソニー デビッドソン
「今日は横風が吹いてだれにとっても厳しい一日だった。なんとかマシンのレース用のバランスを見つけることができたが、明日の予選に向けてのマシンバランスを掴む必要がある。トラフィックのため新しいタイヤをしっかり試すことができなかったが、心配には及ばないだろう」

グラハム・テーラー　スポーティングディレクター
「今週末に向けて調整する必要があったために、1回目のフリー走行では最小限の走行しかできなかった。今日は天候も良く、風もそれほど吹いていなかった。コースもすぐにきれいになったようだった。午後のフリー走行ではタイヤを試すために長めに走行する狙いで、おおまかには試すことができたが、車のハンドリングには満足からはほど遠い状態だ。これからしなくてはならないことがたくさんあるが、明日には少し改良されることを期待している。ドライバーたちはここでは2008年のレギュレーションに苦労しているようだ」

Bahrain International Circuit, Sakhir, Kingdom of Bahrain
2008/4/4

フリー走行１回目

1 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:32.233 20
2 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:32.350 15
3 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:32.415 23
4 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:32.705 21
5 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:32.868 20
6 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:33.121 24
7 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:33.333 16
8 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:33.539 27
9 Ｄ・クルサード レッドブル 1:33.788 20
10 Ｆ・アロンソ ルノー 1:33.815 19
11 Ｔ・グロック トヨタ 1:33.929 28
12 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:33.950 20
13 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:33.981 24
14 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:34.106 17
15 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:34.235 27
16 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:34.321 32
17 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:34.892 20
18 Ｊ・バトン ホンダ 1:34.915 16
19 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:35.174 12
20 Ａ・スーティル フォースインディア 1:35.429 22
21 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:36.145 6
22 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:36.536 6

フリー走行２回目

1 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:31.420 30
2 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:32.327 30
3 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:32.752 30
4 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:32.847 26
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:32.915 29
6 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:33.022 34
7 Ｄ・クルサード レッドブル 1:33.048 27
8 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:33.098 33
9 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:33.197 37
10 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:33.247 37
11 Ｊ・バトン ホンダ 1:33.710 33
12 Ｆ・アロンソ ルノー 1:33.755 26
13 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:33.782 34
14 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:33.822 38
15 Ｔ・グロック トヨタ 1:33.856 30
16 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:33.966 35
17 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:34.023 36
18 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:34.388 35
19 Ａ・スーティル フォースインディア 1:34.405 34
20 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:34.787 30
21 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:35.288 24
22 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:35.712 25

フジテレビCS721

土曜フリー走行　4/5（土）16:50～18:10

公式予選　4/5（土）19:50～22:00

決勝　4/6（日）20:20～23:20

現地解説　今宮純・川井一仁
スタジオ解説　小倉茂徳
実況　下田恒幸

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フジテレビ系列地上波

公式予選 4/5（土）25:35～26:25

決勝 4/6（日）23:50～25:30

解説　森脇基恭・片山右京
ピットレポート　吉本大樹
実況　塩原恒夫