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2006年05月14日

予選終了後コメント

スーパー アグリのドライバーである佐藤 琢磨は午前中のフリープラクティスセッションでかなり良いタイムを記録し、オフィシャルタイムシートにおいてMF1レーシングのクルマの間に割って入った。予選セッションのオープニングセクションはコースアウトしたデビッド クルサードのレッドブルによって赤旗中断となったが、フランク モンタニーが小さなミスをして彼のフライングラップを妥協することになったものの、SAF1チームのドライバーたちはまずまずのラップタイムを計測した。


佐藤 琢磨
Qualifying Classification: 20th
Best time of Q1: 1:18.920

とてもスムースな朝を過ごして、プラ久ティセッションで良い進歩を遂げたし、予選も励まされるものだった。グリップが低くてコンディションは比較的難しいものだったし、赤旗でセッションがストップする前はトラフィックに引っかかった。でも、2回目の走行はクリーンなトラックが得られてプラクティスで記録したタイムと似たようなラップタイムが出せたから満足だ。ミッドランドとボクのタイムとの差は小さくなっているから、チームにとってエキサイティングな状況になり始めているね。


フランク モンタニー
Qualifying Classification: 21st
Best time of Q1: 1:20.763

間違いなく昨日よりも良い1日だった。高速コーナーでクルマのハンドリングは改善されており、今は安定したクルマを持っているからそれについては満足だ。ユーズドタイヤでの良いセットアップを見つけてクルマはかなりドライブしやすいし、デグラデーションの問題もない。でも、ニュータイヤでは低速コーナーで少し苦しんでいる。トラックが大きく変化するし、ボクらはまだクルマに対してデータが必要だから、状況は少し難しい。ボクらは常に接近して、改善しているから、ペースが得られるときは来ると分かっているよ。


鈴木 亜久里 チーム代表

タクはハードタイヤで良い仕事を行なったし、彼が1分18秒台を出したことを嬉しく思う。フランクは彼のクイックラップの終わりでトラックを外れたとはいえ、彼も良い仕事を行なった。タイムはそれほど速くないが、彼らは現時点でのクルマのパフォーマンスのベストを見せてくれている。シーズンのヨーロピアンレグをスタートしてからレースをフィニッシュすることができていないから、明日は2台がフィニッシュできることを願っている。


(SUPER AGURI F1 TEAMプレスリリースより)


あのアルバースの下品な行動にペナルティーは無いのでしょうか?
全世界共通の「下品」な行動じゃないですか?
はっきり中指映ってたのに・・罰金程度は課すべきでは??

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